Refaire un fauteuil, ce n’est pas seulement changer son tissu. Tout le confort et la longévité d’un siège se jouent à l’intérieur, dans sa garniture. Traditionnelle au crin, moderne à la mousse ou entre les deux : voici comment s’y retrouver.
Qu’appelle-t-on la garniture d’un siège ?
La garniture, c’est l’ensemble des couches qui se trouvent entre la structure en bois et le tissu : sangles, ressorts, toiles, rembourrage. C’est elle qui donne au siège sa forme, sa fermeté et son confort. Lors d’une réfection complète, le tapissier dégarnit entièrement le siège jusqu’au bois, contrôle la structure, puis reconstruit la garniture couche par couche.
La garniture traditionnelle : le savoir-faire historique
C’est la technique utilisée depuis des siècles pour les sièges de style. Elle est entièrement réalisée à la main :
- Le sanglage : des sangles de jute tendues et clouées sur le bâti forment la base.
- Les ressorts : des ressorts métalliques sont cousus sur les sangles, puis attachés entre eux à la ficelle pour travailler ensemble.
- La toile forte recouvre les ressorts.
- Le crin : on garnit avec du crin végétal (fibres de palmier) et/ou du crin animal (crin de cheval), travaillé et piqué pour former des bords nets.
- La mise en toile blanche, puis une couche de ouate, avant la pose du tissu final.
Ses atouts : une tenue exceptionnelle dans le temps, un confort ferme et respirant, le respect de la forme et de l’esprit du siège ancien. Une garniture traditionnelle bien réalisée peut aussi être reprise partiellement plus tard, sans tout refaire.
À savoir : c’est la technique la plus longue à réaliser, donc la plus coûteuse en main-d’œuvre.
La garniture moderne : la mousse
La garniture moderne utilise de la mousse (polyuréthane ou autres) découpée à la forme du siège, posée sur des sangles élastiques ou un support rigide, puis recouverte de ouate.
Ses atouts : plus rapide à réaliser, donc plus économique ; un confort réglable selon la densité de mousse choisie ; idéale pour les sièges contemporains aux lignes nettes.
À savoir : la qualité de la mousse est déterminante. Une mousse de faible densité s’affaisse vite ; nous privilégions des mousses de qualité adaptées à chaque usage (assise, dossier, accotoirs).
La garniture semi-traditionnelle : le compromis
Elle combine une base traditionnelle (sanglage, ressorts) et un garnissage en mousse plutôt qu’en crin. Elle permet de conserver l’élasticité et le caractère d’une assise à ressorts, avec un coût de main-d’œuvre plus contenu.
Comment choisir ?
| Votre siège | Garniture conseillée |
|---|---|
| Siège ancien de style (Louis XV, Louis XVI, Napoléon III…), siège de valeur | Traditionnelle, pour respecter le siège |
| Siège ancien à usage quotidien, budget maîtrisé | Semi-traditionnelle |
| Siège contemporain, banquette, création sur mesure | Moderne, en mousse de qualité |
| Banquette de restaurant ou d’hôtel | Moderne, avec des matériaux adaptés à l’usage intensif |
Il n’y a pas de mauvaise réponse : tout dépend du siège, de l’usage et de votre budget. Lors du devis, nous examinons le siège et vous expliquons ce qui est possible. Vous ne savez pas de quel style est votre fauteuil ? Notre guide Voltaire, crapaud, bergère : reconnaître son fauteuil vous aidera.
Signes qu’une garniture doit être refaite
- L’assise s’est creusée ou penche d’un côté.
- On sent les ressorts ou le bois en s’asseyant.
- Des bruits de ressorts, ou des bords qui se sont affaissés.
- Le tissu est usé jusqu’à laisser apparaître la toile ou le rembourrage.
Votre fauteuil mérite une seconde vie ?
Jean-François & Arnaud refont les sièges en garniture traditionnelle comme moderne, à notre atelier de Pacy-sur-Eure.